昨日，广州火车站、乘坐在多个地铁站的那些身为乘客的人们留意到，安检人员显著增多，检查变得更为细致入微。那些手提、肩扛着大包小包的旅客，于进站之际均被要求打开包裹进行检查，就连手中所拿的饮料也得当场喝上一口试试，这般“每箱必定检查、每种液体必然查验”的苛求程度，使得不少市民发出像“快要追赶上机场类的安检情形了”这样的感叹。

公交站场布下天罗地网

昨天，广州火车站公交站场那种安保力量显著增强了，平常仅有9人的安全岗，昨天一大早便升级成了14人，这里的安全员可并非一般的保安，他们每一个人都身着重达20斤的那种防刺衣，头上戴着防暴头盔，手上拿着警棍以及盾牌，在站场内来回地巡逻。

公交站场中心负责人透露，该站场已形成严密防暴布防体系，最多可调动23名安全员，在站场内形成“9纵11横”防控网络，一旦遇突发情况，这张网能于第一时间对异常情况进行有效处置。

枢纽站场成监控重点

并非只是火车站，全市公交枢纽站场于昨天同步对安检措施予以升级。广州火车东站、天河客运站、海珠客运站等人员流动密集区域，皆成为此次安保升级的关键重点。站场工作人员告知记者，他们如今加大了巡查频率，需随时把控站内的异常状况。

15日晚间，公交站场中心就连夜对各大型枢纽站场的安保状况展开了检查。次日清晨，又紧急举行安全会议，明确指出要提升防范等级。当下，这些重点站场已与属地派出所构建了联防机制，其目的在于增大见警率，以使市民与旅客能够目睹更多的安保力量。

BRT安检严如登机

昨天，经过中山大道BRT的乘客也察觉到了变化。尽管BRT是半开放式的站台，然而，在每个客流集中的站点，都能看见拿着探测仪的安检人员认真地工作。他们不定时地进行突击检查，除去定时的巡查，以此保证每一个环节都不会出现漏洞。

有市民经常乘坐BRT，其建议，能不能在公交车车门顶端装置一些简易安检设备，借此能够提升检查效率。然而此建议暂时还未获得有关部门的正式回应。对公交车司机来讲，于驾驶进程里兼顾安检着实难度不小。

每趟发车都确保安全

市交委透露一项数据，广州每日需保障二点二万次公交车安全发车，在这个庞大数字背后，是每个公交站场严格执行的安检流程，工作人员要对每一位拎着箱包的乘客予以检查，对携带液体的乘客要求现场试饮，确认安全方可放行。

为将这些举措加以落实，众多公交站场的职工昨天并非处于闲散状态。记者前去走访得以发现，除去正在履行职责的工作者，大部分公交站场中心的职工都在开展安全培训以及突发事件处置演练。这般实战化的训练，乃是为了在关键时候能够发挥作用。

表彰火场救人司机

市交通部门昨天在加强安检之际，召开了一场特别的表彰会，主角是301路公交车的司机冯建晖，这一表彰会非同寻常。7月15日晚上，他驾驶的公交车在停靠广州大道墩和2号站时发生状况，车厢内突然起火。冯师傅第一时间有所察觉，而后迅速疏散乘客，眨眼间短短几秒后车辆就发生了爆炸。

气浪将42岁的冯师傅从车内掀出，其头发被烧焦，身上有多处受伤。然而他没顾及自身，起身就打算拿灭火器去救火，只是火势过于凶猛无法靠近，于是他转身去救助身上着火的伤者，与此同时拨打报警电话。这位拥有19年驾龄的老司机，平常是以安全行驶23万公里都无事故而闻名，关键时刻的勇敢举动赢得了众人的称赞。

地铁公交联防升级

昨日地铁站的安检进行了同样的升级处理，公安部之前明确提出要求，要在每辆公交车以及每列地铁列车上配备安全员，广州在这方面已然开始全面强化举措，不仅增加了站内巡逻的力量，还加强了与地面公交的联动，地铁站内的安检人员对于乘客所携带的物品检查得更为细致了。

市交委宣称，公交站场和属地派出所创设了紧密的沟通机制。借由这般的联防联控，不光会提高见警率，并且在碰到突发状况之际能够迅速反应、有效处置。不管是乘坐地铁还是换乘公交，市民均可显著察觉到己身周围的安全感得以提升了。

前天你于火车站亦或是地铁站碰到安检升级状况了吗，针对这般情形下的“逢箱必定要检查”的高强度检查，你觉得它究竟是会给出行生成不便呢，还是会使得你心里头更觉安心呢，欢迎于评论区域间分享你亲身经历之事，点赞的同时再转发出去，以便让更多的人知晓广州的安保更新措施。